1991年7月1日，长荣航空肩负无数的期待正式起飞，营运至今，飞航航点已遍及亚、澳、欧、美四大洲40余个城市，并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作，形成全球完整的客、货运飞航网络。

　　在长荣集团「挑战、创新、团队」的一贯企业文化下，长荣航空充分发挥「飞航安全快捷、服务亲切周到、经营有效创新」的经营理念， 1991年推出全球首创的「第四舱等」--长荣客舱，引起世界其它知名的航空公司也随之跟进；2003年引进A330-200机队时，再推出创新的顶级舱等--「桂冠舱」，提供超越头等舱的贴心设备，同时领先国内航空业界，全舱等配置最先进的AVOD（Audio/Video on Demand）自选交互式娱乐系统，缔造航空界新风范。

　　长荣航空 1999年上柜挂牌交易，2001年由上柜转上市，2004年额定资本额已达新台币400亿，累计至今实收资本额将近新台币300亿元。

　　长荣航空采客、货运并重的经营策略，客、货运比例已将近 5:5，营业额逐年成长，2003年在SARS疫情冲击下，但全年营收仍达新台币653.88亿，2004年营收预估成长17％，营业额将创历史新高，达新台币767.78亿。

　　继 2003年陆续引进11架A330-200后，2005年长荣航空将逐年导入15架波音777长程客机，成为长荣航空未来10年的主力机队，新机队的加入，无论在舱等规划、内装设备及整体服务品质，皆将再次升级，以最具国际化竞争的优良体质，昂扬飞跃在世界的天空。